Primer: 185/75 R14 82 S

185	Širina gume (gazeće površine - protektora) u milimetrima.
75	Profil gume (serija) - odnos između visine bočnog zida i širine gazeće površine gume (protektora) izražen u procentima. U ovom slučaju, visina je 75% širine gume pri primjeni određene formule.
R	Označava radijalnu konstrukciju gume.
14	Prečnik felge na koju se moiže montirati guma (u inčima - colima).
82	Indeks nosivosti, koji pokazuje maksimalno opterećenje gume (po točku). Indekse nosivosti pogledati dolje u tabeli.
S	Indeks brzine guma. Slovna oznaka koja označava maksimalnu brzinu koju guma može izdržati pri dozvoljenom opterećenju, u ovom slučaju 180km/h. Indeksi brzine sa maksimalnim brzinama nalaze se u tabeli indeksa brzine.

Simboli / Značenje

TUBELESS..............Spoljna guma koja se montira na felgu bez unutrašnje gume odnosno sa tubeless ventilom.

TREADWEAR..............Treadwear je relativni uporedni indikator potrošnje gazećeg sloja gume koji pokazuje koliko će jedna guma (šara) trajati duže od osnovne - testne gume (šare) pri istim uslovima korišćenja. Na primjer, guma sa indeksom 300 (šara) u odnosu na gumu sa indeksom 150, treba da traje 2 puta duže.

TRACTION.............. Označava sposobnost zaustavljanja gume prilikom kočenja na mokrom asfaltiranom ili betonskom putu na pravoj liniji mjereno u kontrolisanim uslovima u odnosu na osnovne - testne gume (šare) pri istim uslovima korišćenja.

TEMPERATURE.............. Indikator temperature pokazuje koliko su gume otporne na temperaturu i koliko su sposobne da je apsorbuju u strogo kontrolisanim laboratorijskim uslovima. Pri tome je "A" je najviša, odnosno najhladnija guma (za ljetnje uslove, jer se najsporije zagrijava) a "C" najniža ocena (za izuzetno hladne uslove).

Dodatne oznake:

DOT (Department of Transportation)..............Identifikacioni broj američkog ministarstva saobraćaja, koji označava certifikaciju standarda bezbjednosti i u slučaju opoziva proizvoda. Trenutni bezbjedonosni standardi zahtijevaju da identifikacioni brojevi guma počinju sa "DOT" praćeni sa deset, jedanaest ili dvanaest karaktera, koji mogu biti korišćeni za određivanje mjesta ili fabrike u kojoj je proizvedena, dimenzije gume i proizvođačke specifikacije, zajedno sa nedjeljom i godinom kada je guma proizvedena. Datum proizvodnje obično označavaju posljednje 4 cifre DOT oznake. Na pr. DOT H2U1 YC7L 3805, gdje prve dvije cifre označavaju nedjelju, a druge dvije godinu proizvodnje, datum proizvodnje gume iz ovog primjera je 38-ma nedjelja 2005 godine.

M+S.............. (Mud + Snow - guma za blato i snijeg) M+S guma je u suštini guma sa šarom i strukturom dizajniranom tako da pruži bolje performanse na snijegu nego normalna guma. Ova oznaka stoji i na zimskim i na univerzalnim gumama. Na univerzalnoj gumi označava da se guma može koristiti cijele godine tj. i zimi i ljeti i obično ima temperaturni indeks B. Kod zimskih guma ovaj simbol M+S stoji zajedno sa simbolom pahulje ili planine koji je neohodan simbol kod označavanja zimske gume.

AW.................(ALL WEATHER) guma za sve sezone, nalazi se isključivo na gumama za sve sezone.

TL.............. (Tubeless) Gume koje ne zahtijevaju unutrašnju gumu prilikom montaže. Guma je napravljena na takav način da zadržava vazduh sama. Ne zahtijeva unutrašnju gumu između nje i felge.

TT.............. (Tube Type) Gume koje se montiraju na felgu sa unutrašnjom gumom.

Made in.............. U prevodu: Proizvedena u (označava zemlju proizvodnje)

XL,RF.............. (Extra Load) (Reinforced) Guma za veća opterećenja/nosivost od gume standardne nosivosti u istoj dimenziji. Obično se ne koriste za vozila koja nose velike terete-poluteretna i teretna vozila već za putnička vozila velike sopstvene težine ili eventualno mala dostavna vozila.

SSR,RFT,ROF.............Različiti proizvodjači koriste različite skraćenice za SelfSupportingRunflat gume, ovu oznaku možete naći na gumama koje imaju specijalno ojačane bočne zidove koji su sposobni nositi vozilo i putnike i nakon gubitka pritiska u gumi. Ovakve gume se smiju koristi isključivo na vozilima koja posjeduju sistem za kontrolu pritiska u gumama kako bi vozač bio svjestan da je guma izgubila pritisak, nakon toga vozilom možete bezbjedno preći distancu od maksimalno 80km i to maksimalnom brzinom od 80km/h , ova distanca je obično dovoljna za dolazak kući ili u prvu vulkanizersku radnju.

Ovako izgleda obična guma (levo dole) i SSR/Run on flat guma (desno dole) nakon gubitka pritiska obična guma nakon gubitka pritiska


Obična guma gubitkom pritiska odmah postaje preopterećna i nepopravljivo oštećena čak nakon samo stotinak metara vožnje!

TWI.............. (Tread Wear Indicator) Indikator istrošenosti gume – ukazuje kada je gumu potrebno zamijeniti, odnosno vrh ovog indikatora koji poprečno presijeca šaru gume i vidljiv je u kanalima šare ima visinu od 1,6 mm, tj. minimalnu zakonsku visinu odnosno dubinu šare za ljetnje gume.


C..............CARGO - Gume za laka teretna vozila (kombi) npr. 185 R14 C

E 10.............. Evropski homologacioni broj (broj označava zemlju u kojoj je izvršena homologacija). Na pr. E1, E2, E3, E4, E5 itd. Veoma je važno istaći da ovaj broj ne označava gradaciju po kvalitetu, već samo broj zemlje evropske unije u kojoj je homologacija izvršena.

OWL..........Skraćenica od Outline White Lettering označava da su slova-naziv brenda i modela gume bijele boje OWL bijela slova na bočnom zidu

BSW............Skraćenica od Black SideWall odnosno u bukvalnom prevodu Crni Bočni Zid što u suštini znači da su sva slova na bočnom zidu crne boje.

WSW...........Skraćenica od White SideWall odnosno gume sa bijelim "obručem" na bočnom zidu, najčešće se koriste kod Oldtimer vozila, motocikala i skutera.

AT - ALL TERRAIN..........guma za sve terene, grube šare, univerzalna guma po svakom pitanju - vrsti puta ili vremenskim uslovima (sadrži oznaku M+S sem izuzetno retkih modela)

MT - MUD TERRAIN.........guma za blatnjave terene izuzetno gube šare koja obično nije predviđena za vožnju po putevima, makar ne za duge distance zbog većeg stepena buke i slabijih voznih karakterisika po kiši.

UHP - ULTRA HIGH PERFORMANCE.....guma visokih performansi predvidjena isključivo za vožnju po putu i namijenjena brzim, moćnim SUV vozilima.

N0,N1,N2,N3,N4......Porsche originalna oprema, model gume djelimično redizajniran i testiran kako bi odgovarao upravljivosti i performansama Porsche vozila, može se montirati i na drugim vozilima.

K1............Ferrari originalna oprema, model gume djelimično redizajniran i testiran kako bi odgovarao upravljivosti i performansama Ferrari vozila, nije preporučljivo montirati na drugim vozilima.

MO...........Mercedes originalna oprema, model gume djelimično redizajniran i testiran kako bi odgovarao upravljivosti i performansama Mercedes vozila, ove gume se mogu montirati i na drugim vozilima.

J..............Jaguar originalna oprema, model gume djelimično redizajniran i testiran kako bi odgovarao upravljivosti i performansama Jaguar vozila, ove gume se mogu montirati i na drugim vozilima.

RO i AO....Audi originalna oprema, model gume djelimično redizajniran i testiran kako bi odgovarao upravljivosti i performansama Audi vozila, ove gume se mogu montirati i na drugim vozilima.

B..............Originalna oprema za vozila Bentley Continental GT, Audi S3, S4 i TT, preporučljivo je da se uvijek montira set od ovakve 4 nove gume, mogu se koristiti i za druga vozila.

MC1.........Originalna oprema isključivo za McLaren vozila, uvijek se montiraju u setu od 4 nove gume.

Indeksi brzine

Indeks brzine označava maksimalnu brzinu u km/h za koju je guma konstruisana i testirana.

Indeks brzine	km/h	Indeks brzine	km/h
A1	5	L	120
A2	10	M	130
A3	15	N	140
A4	20	P	150
A5	25	Q	160
A6	30	R	170
A7	35	S	180
A8	40	T	190
B	50	U	200
C	60	H	210
D	65	V	240
E	70	Z	preko 240
F	80	W	270
G	90	(W)	preko 270
J	100	Y	300
K	110	(Y)	preko 300

Indeksi nosivosti

Indeksi nosivosti označavaju maksimalnu nosivost gume pri maksimalnom pritisku određenom od strane proizvođača gume.

Tabela indeksa nosivosti

indeks nosivosti	nosivost	indeks nosivosti	nosivost	indeks nosivosti	nosivost
60	250 kg	80	450 kg	100	800 kg
61	257 kg	81	462 kg	101	825 kg
62	265 kg	82	475 kg	102	850 kg
63	272 kg	83	487 kg	103	875 kg
64	280 kg	84	500 kg	104	900 kg
65	290 kg	85	515 kg	105	925 kg
66	300 kg	86	530 kg	106	950 kg
67	307 kg	87	545 kg	107	975 kg
68	315 kg	88	560 kg	108	1,000 kg
69	325 kg	89	580 kg	109	1,030 kg
70	335 kg	90	600 kg	110	1,060 kg
71	345 kg	91	615 kg	111	1,090 kg
72	355 kg	92	630 kg	112	1,120 kg
73	365 kg	93	650 kg	113	1,150 kg
74	375 kg	94	670 kg	114	1,180 kg
75	387 kg	95	690 kg	115	1,215 kg
76	400 kg	96	710 kg	116	1,250 kg
77	412 kg	97	730 kg	117	1,285 kg
78	425 kg	98	750 kg	118	1,320 kg
79	437 kg	99	775 kg	119	1,360 kg
				120	1,400 kg
				121	1,450 kg
				122	1,500 kg
				123	1,550 kg
				124	1,600 kg
				125	1,650 kg